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全自动上料搅拌一体车为什么用气刹制动?

所属分类:公司新闻 发布时间:2021-04-13 来源: 浏览量:0

  全自动上料搅拌一体车制动的方法有油刹和气刹两种,在这里为大家介绍一个技术性问题:为什么用气刹制动?

  自上料搅拌车是在与搅拌机的基础上的加强版,相比起其他类型的混合机来说自上料搅拌车可以同时搅拌粉末状物料跟颗粒状物料,而且操作结构比较简单,清洗起来更加方便,今天我们就来详细的聊一下,为什么自上料搅拌车这么受我们客户的欢迎,自上料搅拌车的优势都有哪些。为什么用气刹制动?
全自动上料搅拌一体车为什么用气刹制动?

  气刹反应迅速、刹车粗暴、度大(气压高,可以达到8个压)。

  气刹除了刹车总泵、分泵、刹车管路外,还有打气泵(通过皮带与发动机连接)、储气筒、高压控制器(调节压,车用可以达到8个压)、继动阀等部件,需要安装空间大,结构较复杂,而且为了,后刹车分泵现在都是断气刹车(增加费用、结构复杂)。

  因此有这些原因,一般油刹大都在中小型汽车,体积小、结构简单,本身车轻,不需要太大的度,近几年有向中型车发展的趋势(载重在10吨以下,一些19座以下的中型客车,都采用油刹)。气刹大都在大型货车、大客车、混凝土搅拌车上使用,车大有空间、需要的刹车度大,使用距离长,反应速度需要快,增加的费用反映在整台车上所占比例也不多。

 

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